Supply-Chain-Manager bei Blackwood Engineering
Über Lucy
Lieblingsfilm: Pretty Woman & True Romance
Lieblingsort: Hierzulande Nordwales, im Ausland Zypern oder Portugal
Lieblingsbuch: Ich habe ehrlich gesagt keine Zeit zum Lesen.
Was inspiriert dich? Meine Kinder. Klischee, ich weiß, aber sie überraschen und inspirieren mich jeden Tag aufs Neue.
Lucys Rolle bei Blackwood
Wie lange sind Sie schon Teil des Blackwood-Teams?
Ich habe im Dezember 2004 angefangen, das ist also mein 20. Jahr!
Was ist der lohnendste Aspekt einer Anstellung bei Blackwood Engineering?
Ich werde ständig herausgefordert, in dieser Abteilung gibt es nicht viele „ruhige“ Tage, es gibt immer Herausforderungen, sei es bei den Lieferanten oder bei den Kunden. Es gibt nie einen langweiligen Tag. Ich mag es, beschäftigt zu sein, und diese Rolle stellt sicher, dass ich es bin!
Was beinhaltet Ihre Rolle als Supply Chain Manager für Blackwood Engineering?
Das SCM-Team ist im Wesentlichen ein Team innerhalb des Unternehmens, das dafür sorgt, dass unsere Produkte pünktlich bei unseren Gießereien in Asien bestellt und pünktlich versendet werden, optimale Lagerbestände aufrechterhalten werden und sichergestellt wird, dass Kundenaufträge eingehen, in unsere Systeme eingegeben und pünktlich geliefert werden. Darüber hinaus sind wir für die gesamte Logistik innerhalb des Unternehmens verantwortlich. Wir betreuen nicht nur die Kunden in Großbritannien und Dilsen, sondern auch alle Direktkunden. Wir wachsen als Unternehmen sehr schnell und haben weltweit viele sehr spannende Kunden, sodass ich und das Team uns auf neue Kunden in neuen Ländern mit unterschiedlichen Bedürfnissen einstellen müssen. Auch unsere Lieferantenbasis wächst, was die Bestellung unserer Produkte komplexer macht. Meine Aufgabe ist es, dafür zu sorgen, dass alles reibungslos abläuft.
Was waren die größten Herausforderungen, mit denen das Supply-Chain-Team in den letzten 12 Monaten konfrontiert war?
Die anhaltenden Probleme im Roten Meer haben zu erheblichen Geschäftsstörungen geführt. Nicht nur, dass die Kosten für die Seefracht in die Höhe geschossen sind, sondern auch, dass wir aufgrund der verlängerten Seefrachtzeiten immer noch mit Verzögerungen bei unseren Containern konfrontiert sind, was uns aus Bestandssicht in eine anfällige Lage gebracht hat. Es besteht immer noch große Unsicherheit darüber, wie lange die Krise am Roten Meer noch andauern wird. Daher haben wir Maßnahmen ergriffen, um weitere Risiken für unsere Lieferkette zu mindern.
Vor welchen Herausforderungen stehen Sie derzeit und wie meistern Sie diese?
Wir versuchen derzeit noch, die Krise am Roten Meer zu bewältigen und sehen jetzt, welche Auswirkungen dies auf unsere Kunden hat. Wir sehen viele Schwankungen und Änderungen in den Kundenplänen aufgrund fehlender/verzögerter Komponenten in ihrer Lieferkette. Wir treffen uns täglich mit einigen Kunden, um ihre Bedürfnisse besser zu verstehen und sicherzustellen, dass ihre Leitungen am Laufen bleiben.
Wie hilft das Supply-Chain-Team bei der Umsetzung des Blackwood Way?
Wir sind stolz darauf, Beziehungen zu unseren Lieferanten, Kunden und Kollegen aufzubauen. Das Team verfügt über viel Erfahrung und ich glaube, dass wir für unsere Kunden unser Bestes geben. Wir arbeiten eng mit anderen Abteilungen bei Blackwood zusammen, um sicherzustellen, dass wir die Erwartungen der Lieferanten und Kunden erfüllen.
Abschließende Gedanken?
Das Geschäft ist seit meiner Aussage vor 20 Jahren so stark gewachsen, es ist unglaublich. Wir hatten einen Standort in Aberbeeg und belieferten von dort aus unsere Kunden in Großbritannien und Europa. Die Bandbreite unserer Kunden ist inzwischen sehr beeindruckend, dazu zählen auch der Standort Dilsen und alle Direktkunden. Es passieren viele spannende Dinge, wenn neue Kunden an Bord kommen, und ich freue mich sehr auf die Zusammenarbeit mit ihnen.
